تمامًا مثل نظيراتها التي تعمل بالبنزين، يمكن أن تواجه السيارات الكهربائية (EVs) مشكلات تتطلب التشخيص لتحديدها وحلها. ومع ذلك، يمكن أن تختلف طبيعة هذه المشكلات وطرق التشخيص المستخدمة بشكل كبير نظرًا لنظام الدفع والأنظمة الإلكترونية الفريدة للسيارات الكهربائية. يعد فهم تشخيص أعطال السيارات الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية لكل من مالكي السيارات الكهربائية والفنيين لضمان الأداء الأمثل والسلامة وطول العمر.
لماذا يعتبر التشخيص مهمًا للسيارات الكهربائية؟
المركبات الحديثة، بما في ذلك السيارات الكهربائية، مجهزة بأنظمة كمبيوتر متطورة على متنها تراقب جوانب مختلفة من تشغيل السيارة. يمكن لهذه الأنظمة اكتشاف الأعطال وتسجيل رموز الأخطاء وتقديم رؤى قيمة حول صحة وأداء المكونات المختلفة. يلعب التشخيص دورًا حيويًا في:
- تحديد السبب الجذري للمشكلات: عند حدوث مشكلة، يساعد التشخيص في تحديد المكون أو النظام الذي يعمل بشكل خاطئ.
- ضمان السلامة: يعد تشخيص وحل المشكلات المتعلقة بنظام الجهد العالي أو الفرامل أو غيرها من ميزات السلامة الحرجة أمرًا بالغ الأهمية.
- الحفاظ على الأداء الأمثل: يمكن أن يؤدي تحديد المشكلات ومعالجتها مبكرًا إلى منع تقليل المدى أو انخفاض الطاقة أو غيرها من المشكلات المتعلقة بالأداء.
- منع المزيد من التلف: يمكن أن يؤدي تشخيص عطل بسيط إلى منعه من التسبب في أضرار أكبر وأكثر تكلفة في المستقبل.
- تسهيل الإصلاحات الفعالة: تؤدي التشخيصات الدقيقة إلى إصلاحات أسرع وأكثر فعالية، مما يوفر الوقت والمال.
المجالات الرئيسية للتشخيص في السيارات الكهربائية:


بينما يركز تشخيص السيارات التقليدية غالبًا على المحرك وناقل الحركة وأنظمة العادم، يدور تشخيص السيارات الكهربائية في المقام الأول حول:
- نظام البطارية: يعد هذا بلا شك المجال الأكثر أهمية. يتضمن تشخيص البطارية تقييم حالة الشحن (SoC)، وحالة الصحة (SoH)، واختلالات جهد الخلية، وعدم انتظام درجة الحرارة، وأي أعطال داخل نظام إدارة البطارية (BMS). تتطلب الأدوات والبرامج المتخصصة الوصول إلى هذه البيانات.
- المحركات الكهربائية والمحولات: يتضمن تشخيص المشكلات المتعلقة بالمحركات الكهربائية فحص أدائها ودرجة حرارتها وأي ضوضاء أو اهتزازات غير عادية. بالنسبة للمحولات، التي تحول طاقة التيار المستمر من البطارية إلى طاقة تيار متردد للمحركات، يركز التشخيص على حالتها التشغيلية وأي رموز أعطال.
- نظام الشحن: يشمل هذا الشاحن المدمج ومنفذ الشحن والدوائر ذات الصلة. يتضمن التشخيص هنا فحص أخطاء الشحن، وسرعات الشحن البطيئة، أو عدم القدرة على الشحن.
- نظام الفرامل: بينما يقلل الكبح المتجدد من التآكل، لا يزال نظام الفرامل الهيدروليكي التقليدي بحاجة إلى الاهتمام. يتضمن التشخيص فحص أعطال نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ومشكلات ضغط الفرامل، وأعطال المستشعر. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يحتوي نظام الكبح المتجدد نفسه على رموز تشخيصية تتعلق بأدائه.
- نظام الإدارة الحرارية: كما ذكرنا سابقًا، يعد تنظيم درجة الحرارة أمرًا بالغ الأهمية للبطارية والمحركات والإلكترونيات. يتضمن التشخيص فحص مستويات سائل التبريد، وتشغيل المضخة، وتحديد أي مشكلات ارتفاع درجة الحرارة.
- إلكترونيات الطاقة: يشمل هذا وحدات التحكم المختلفة وأنظمة توزيع الطاقة داخل السيارة الكهربائية. يتضمن التشخيص هنا قراءة رموز الأعطال وتقييم وظائف هذه المكونات الحيوية.
- البرامج والبرامج الثابتة: تعتمد السيارات الكهربائية بشكل كبير على البرامج للتحكم في وظائف مختلفة. قد يتضمن التشخيص فحص مواطن الخلل في البرامج، ومشكلات التوافق، أو الحاجة إلى التحديثات.
أدوات وتقنيات تشخيص السيارات الكهربائية:
يتطلب تشخيص السيارات الكهربائية غالبًا أدوات وبرامج متخصصة تتجاوز ماسحات OBD-II العامة. وتشمل هذه:
- أدوات التشخيص الخاصة بالشركة المصنعة: توفر هذه الأدوات وصولاً متعمقًا إلى وحدات التحكم في السيارة الكهربائية وتسمح بتشخيص شامل للبطارية والمحرك وأنظمة السيارة الكهربائية الفريدة الأخرى.
- معدات تشخيص البطارية: يمكن للمعدات المتخصصة تحليل صحة وأداء خلايا ووحدات البطارية الفردية.
- معدات اختبار الجهد العالي: السلامة أمر بالغ الأهمية عند العمل مع السيارات الكهربائية. تعتبر أجهزة القياس المتعددة المعزولة وغيرها من أدوات اختبار الجهد العالي ضرورية لتشخيص المشكلات الكهربائية بأمان.
- البرامج والتطبيقات: يوفر بعض المصنعين برامج خاصة بهم أو تطبيقات للهاتف المحمول يمكنها الاتصال بأنظمة تشخيص السيارة.
- ماسحات OBD-II: على الرغم من محدودية وصولها إلى أنظمة خاصة بالسيارات الكهربائية، إلا أن ماسحات OBD-II القياسية لا تزال قادرة على استرداد بعض رموز الأعطال العامة المتعلقة بالتشغيل الكلي للسيارة.
عملية التشخيص للسيارات الكهربائية:
تتضمن عملية التشخيص للسيارة الكهربائية عادة ما يلي:
- مقابلة العميل: جمع معلومات حول الأعراض ووقت حدوثها.
- الفحص البصري: فحص أي أضرار مادية واضحة أو مشكلات.
- قراءة رموز الأعطال: استخدام أدوات تشخيص متخصصة لاسترداد رموز الأخطاء من وحدات التحكم في السيارة.
- تحليل البيانات: تفسير رموز الأعطال وتحليل البيانات الحية من أجهزة الاستشعار والأنظمة المختلفة.
- اختبار المكونات: إجراء اختبارات محددة على المكونات الفردية للتحقق من وظيفتها.
- تحليل النظام: فهم كيفية تفاعل الأنظمة المختلفة لتحديد السبب الجذري للمشكلة.
- صياغة خطة إصلاح: بناءً على نتائج التشخيص، تحديد الإصلاحات الضرورية.

